抗裂贴粘接牢固、不易脱落。因为面层抗裂贴与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。
抗裂贴具有“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。经过多年的市场调查,它可以保持1年以上不开裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂,但仍粘接良好。
抗裂贴能有效对裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层抗裂贴可以根据裂缝总体宽度量身定做,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水,施工方便,无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工,施工人员也不用培训。
抗裂贴施工注意事项:
1、因为抗裂贴内含玻璃纤维,对人体皮肤会产生少许的作用,建议工人进行施工时带防护手套,以免纤维刺入皮肤。
2、铺装抗裂贴的环境气温应在5℃以上。
3、及时用实心滚筒或者刮板进行整平处理,尽量避免形成皱折。
4、抗裂贴铺装完成以后,尽量避免让车辆或行人在上面任意通行,而污损了抗裂贴的表面。
5、上层沥青混合料的摊铺可以在抗裂贴铺设完成后马上进行。运输车辆不得在抗裂贴上急刹车或转弯,造成搓揉破坏,而影响了抗裂贴的使用效果。
抗裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴 传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
抗裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
抗裂贴的制作是由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层,经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具 有自粘性的层间抗裂、防水材料。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能,同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的**结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴粘接牢固、不易脱落。因为面层抗裂贴与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。
抗裂贴因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗,具有良好的高低温性能,面层抗裂贴的主要功能层是高分子材料,再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料,使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
抗裂贴施工工艺流程:
1、清理旧有路面:
铺设**定要用清洁工具将路面清扫干净;将路面上尖锐的部分予以铲除;对于路面严重裂缝、破碎处,应铲除其破碎部分,并且采用沥青混凝土或沥青砂修补原有缝裂、坑槽、找平;较严重凹处,应采用沥青混凝土填平。
2、接缝处理:
用高压空气清除接缝内杂物(水、脏物、土、杂草、油脂、废物等);接缝处有错台、高差,高差**过1cm则需使用沥青混凝土找平。
3、裂缝宽度小于6mm的裂缝,可直接铺装抗裂贴,幅宽尺寸25cm。如果裂缝宽度大于6mm,接缝处采用沥青混合料或其他灌封材料填平,然后铺装幅宽尺寸50cm的抗裂贴。白改黑路面的接缝,使用幅宽50cm的抗裂贴进行铺装。改扩建的新老路面拼接缝,为了达到的防水效果,建议使用幅宽100cm的抗裂贴进行铺装。
4、铺设抗裂贴时,只要撕开抗裂贴后面的黑色薄膜,即可铺装。平整无折、皱,并及时铺设,人工铺装效率亦很高,完全可以满足后道工序的时间要求,2幅抗裂贴接头处应搭接10cm。
抗裂贴特点:
1、修补成本低:
防裂贴修补的成本相对其他修补的方式来说修补成本低。防裂贴价格相对比,而且它是改性环氧树脂结构胶,强度高,在恰当的修补时间修补后道路的寿命能延长几十年,这在另一方面降低修补的成本,不会像其他的修补方式,今天修补,明天还要修补,天天在修,看似修补的成本很低,但是修补的次数多,这在另一方面加大成本;
2、生产成本低:
防裂贴密度低,和水的密度差不多,采用低压的方式注胶,慢慢的注胶,密度小,才能更容易使用注胶器具注胶,更加流畅的注胶,更加迅速的通达到裂缝的每一个角落。更小的体积单位就能灌更多的缝,而且冬季不开裂,夏季不流淌,是优良品质的防裂贴。
抗裂贴主要作用:
1、加筋作用:
抗裂贴具有很强的抗拉强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,它提高了路面结构层的抗拉强度,防止和减少路面的反射裂缝;
2、 隔离作用:
铺放抗裂贴,将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续;
3、消能缓冲作用:
抗裂贴是具有一定延伸性的材料,有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用;
4、隔水防渗作用:
抗裂贴能形成完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。
抗裂贴(又名防裂贴、应力吸收贴、高性能抗裂贴、抗裂防水粘结膜)具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处,这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的**综合应用,是目前白改黑公路上抗裂防水的升级产品。
抗裂贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,厚度大约2-2.5mm左右,主要用来处置路面裂缝,可以直接铺贴在路面裂缝上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂缝扩散,避免路面过早损坏。
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