沥青贴缝带是滚动抗裂性防水膜,它是由一2mm厚的聚合物0沥青贴缝带涂覆.上3mm厚的重型抗皱聚丙烯材料,滚动体复合材料的严格的工艺.层间开裂自粘,防水材料.现在这种结构是在道路上单土工合成材料,应力开裂吸收几种材料的层,防水的组合,层间开裂当前道路,防水材料升级的佳组合。
贴缝带技术优势 使用路面裂缝贴(贴缝带)较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。 常温施工,方便快捷:冬季气温0℃以上即可施工,无须加热,无须设备,人工操作;贴缝带单人日作业量可达600-800米;贴完即可通车,无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。 无损处理,技术可靠:贴缝带无须开槽加热,不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合,有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生;其不会出现明显的跳车现象,不会带来行车的不舒适感。 节能环保,经济实惠:避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放,同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本,大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。
横向裂缝形成是与路中线近乎垂直的裂缝,间或伴有少量支缝。横向裂缝主要是由温度应力引起的温度裂缝和基层开裂导致的反射裂缝。路面面层低温收缩是产生横向温度裂缝的主要原因。当沥青路面在气候变化下产生的累计温度应力**过沥青路面的抗拉强度时,便会先在沥表混合料抗拉强度的薄弱面或某点开裂。开裂后,裂缝产生应力集中而继续发展并贯穿整个沥青面层。沥青混凝土的低温针入度、低渐感温比及流变指数对沥青混合料的抗裂性能影响较大。低温针入度越大,代温感渐比越小以及沥青低温的流变指数越小,则其低温抗裂性能越好。
沥青裂缝产生的原因主要为:1、新建公路碾压的不足,填土未压实或两侧密实度不均,产生不均匀的深陷而形成裂缝。2、路基填挖结合部或填高沿横向变化较大处理地段,其裂缝是连续的。3、横向裂缝起初大多出现于路面两侧,逐渐发展而贯通全路幅。这类病害的主要原因为温度疲劳裂缝或称由温度应力引起的温度裂缝及基层开裂导致的反射裂缝。4、沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。5、桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降。
贴缝带主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝层。如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。
贴缝带使用也是有自己的方法,今天小编就会来给大家讲解下贴缝带的使用方法,希望能够帮助到我们。根据路面裂(接)缝的宽度选择所用贴缝带的规格。
这种结构是将现在公路上单使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的**结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。贴缝带主要用于高速公路、一般公路及城市公路嵌缝胶路面基层的新建和养护工程。
贴缝带主要就是帮助我们出行的主要产品,能够较好的快速修补道路之中的裂缝,下面我们就来看下吧。(1)隔水防渗作用。贴缝带高聚物能形成一个完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。
什么是贴缝带是我们大家一直都很疑惑的一个问题,我们的贴缝带在目前的市场上面是非常的受到大家的,并且贴缝带在对于公路养护的方面也是得到了很多人的认可,所以说贴缝带就是这么的流行起来的。使用贴缝带修补路面裂缝时,不需要对贴缝带进行任何加工或处理,就象日常生活中使用“创可贴”一样,一贴即可。
贴缝带的未来发展趋势目前设置应力吸收层已经成为延缓反射裂缝的重要之一。
沥青路面裂缝是公路路面各类破损中常见、易发生的早期病害之一,它几乎伴随着沥青路面整个使用期,并随着路龄的增长而加重。沥青路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且容易扩展造成路面结构性破坏,缩短路面的使用寿命。
沥青路面出现裂缝应及时进行灌缝修补,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。
本产品不仅用于沥青砼基,也适用于水泥砼基层。沥青路面的裂缝经洗刨后,并不能消除基层裂缝,为阻止裂(接)缝扩大、避免裂(接)缝层来,也防止从面层渗透的雨水进入该裂缝,我们研制了基层裂缝高分子聚合物贴缝带。
路面道路贴缝带上涂层在铺设热沥青混合料时,高强度织物不会发生高温变形,高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。
道路路面沥青贴缝带的存储需注意存三点:
1、为保证贴缝带良好的粘结力,夏天存储于阴凉地方、冬天储存在向阳或保温的地方,一般存储温度保持在15℃-35℃之间为宜;
2、避免存放于潮湿的地方,防止包装的损坏;
3、根据包装箱的质量要求,不宜堆放过高,同时上方不宜堆放重物,防止包装箱压坏,导致道路路面沥青贴缝带受挤压变形粘结。
水泥损害是当今路面早期损坏的主要原因之一,沥青路面基层贴缝带的研发和应用大大缓解了路面早期水损害的弊端,尤其对养护维修工程解决新旧路面接缝问题起到了很好的作用,对于沥青路面旌工质量和延长路面使用寿命具有十分重要的意义。
贴缝带的使用时比较广泛的,贴缝带主要是用于对公路上面的缝隙进行一种修补,使公路更加的平滑,但是还是有很多人不知公贴缝带到底有啥作用,下面我们就来看下到底有哪些功能特点吧。一、基层贴缝带主要功能特点贴缝带能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。
山东路捷工程材料有限公司位于五岳之尊泰山脚下的“桃乡”肥城。肥城地处山东中部、泰山西麓、大汶河北岸,是资源丰富的鲁中**。周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南国际机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。
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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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